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这是重庆的“科城智充·龙马超充站”,这个超充站不仅可以为新能源汽车充电,新能源汽车也可以放电,进行反向充电。1台480kW直流液冷充电桩,可满足180台新能源车同时充电。新能源电动车电能可以反方向输送至储能设备、配套建筑、充电桩使用,车主能够按照市电售价取得收益。
“按新能源乘用车电池包60度电,夜间利用居民用电约0.4元/度充电,日间利用平时段、峰时段平均约1.2元/度放电,车主每度电可赚取差价约0.8元,日间放电50%,单车单日理论上可赚取约24元。”重庆科学城城市运营集团有限公司新基建事业部工作人员曾齐介绍。
1月4日,国家发展改革委、国家能源局等多部门联合印发《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》(以下简称《实施意见》),这一意见对支撑新能源汽车产业规模化发展、新型能源体系和新型电力系统的建设具有重要意义。 车网互动
新能源车变电网“移动充电宝” 什么是“车网互动”?车网互动又有什么作用?
充放电价差 新能源车用户可从中获得收益
国家能源局将在长三角、珠三角、京津冀鲁、川渝等条件相对成熟的地区开展车网互动规模化试点示范,目前国内多地已经开始推广车网互动。
你身边有买了新能源汽车的人吗?
来源:央视新闻
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