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明年底,重庆目标超充站2000+、超充桩4000+! ...
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明年底,重庆目标超充站2000+、超充桩4000+!
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夕阳机智
夕阳机智
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威望
发表于 2024-4-4 15:12:34
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来自
中国重庆
近日
重庆市人民政府办公厅印发
《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划
(2024—2025年)》
(下称《行动计划》)
《行动计划》指出
中心城区公共快充站
新建站均应具备超充能力
现有充电站逐步改造成为超充站
形成“1公里超充圈”
到2025年底
重庆将建成超充站2000座以上
超充桩4000个以上
如何实现这一目标?
《行动计划》制定了8项重点任务
科学规划布局
按照“智能便捷、适度超前”建设原则,全市建成超充站2040座,建成超充桩4000个。
其中,中心城区实现超充基础设施密集布点,建成超充站1340座;
主城新区及万州区实现超充基础设施合理布局和场景全覆盖,建成超充站430座;
两群地区实现超充基础设施基本覆盖,建成超充站100座,高速公路服务区实现超充基础设施全覆盖,建成超充站170座。
合理选址布点
在公共停车场、商业聚集区、加油加气站、轨道交通设施、广场和绿地、高速公路服务区、城市边角地、公交枢纽站、旅游景区等重点场景,加快推进超充基础设施建设。
综合考虑各区县发展情况、人口规模、交通强度、超充车型推广、站点服务半径等因素,借鉴加油加气站布局进行科学预测,加速构建便捷超充生态,助力我市充电基础设施高质量发展,更好支持新能源汽车下乡。
加快先进技术应用
支持超充站建设单枪功率480千瓦及以上的液冷超充。
鼓励整车企业将超充和V2G纳入新能源汽车产品功能范围。
充储一体化站原则上按照不低于配变容量的10%、时长不低于1小时、容量不小于200千瓦时的规模配置储能设备,全市新建超充站中充储一体化站数量占比不低于30%。
优化建设时序
综合考虑超充需求旺盛、土地资源成熟、电力保障充裕等因素,结合2024—2025年期间各区县超充站规模,优化建设时序。
2024年建成1005座超充站,其中,中心城区建成700座,主城新区及万州区建成180座,两群地区建成40座,高速公路服务区建成85座。
2024—2025年各区县超充站分年度建设情况表
推动成渝地区双城经济圈“电走廊”建设
持续推进成渝地区双城经济圈充电基础设施建设,协同构建成渝智能网联新能源汽车补能走廊,全面覆盖沿途城市城区、大型乡镇(街道)、旅游景区、高速公路服务区,做到建设标准统一、数据互联互通、资源互利共享。
聚焦成渝主要高速公路,形成适度超前、超充为主的高速公路电力补给服务网络,有效保障两地新能源汽车跨省出行充电需求。
建设完善数字捷充平
依托市级车桩监测平台,加快重庆市数字捷充平台建设,将其纳入“数字重庆”项目,引导全市新能源汽车、充换电设施全量接入,实现捷充平台“一键找桩”,便于市民体验更智能的充电服务。
升级车、桩档案溯源及充电负荷监测、预测等功能,采用大数据分析及可视化手段,实现全市新能源汽车、充换电设施数字化管理。2025年,建成重庆市数字捷充平台,实现超充、V2G、智能有序等充电负荷实时监测管理。
强化电网企业支撑保障能力
编制电网支持超充站接入细则。
持续推动配电网规划与超充站布局规划融合衔接,适当超前建设配套电力设施,全力满足超充站用电需求。
依托现代智慧配电网建设,全面提高电网配电自动化率,拓展充放电负荷全面感知能力,切实保障电网安全。
提升新能源汽车与电网互动水平
加快构建充电基础设施网络体系,提高电网对清洁能源的接纳、配置和调控能力。
2积极探索新能源汽车V2G应用模式,在园区、学校、医院、机关事业单位等公共场地建设V2G充电桩,鼓励公交、公务、租赁、班车、校车、环卫等公共领域新购置车辆配置V2G功能。
到2025年年底,中心城区累计打造公共领域类V2G示范项目45个(公交V2G示范项目23个),其中2024年中心城区打造公共领域类V2G示范项目22个(公交V2G示范项目11个)。
加强新能源汽车与电网融合互动,大力推广智能有序充电,鼓励充电运营商接受业主委托,开展居住区充放电设施“统建统服”
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威望
发表于 2024-4-5 20:06:49
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老木子の
老木子の
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威望
发表于 2024-4-5 20:09:04
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