@南川的朋友们，渝湘复线今天通车啦

彩色变小甜瓜

渝湘复线高速巴南至武隆段于2025年1月2日11点通车啦

渝湘复线高速总里程280公里，途经巴南区、南川区、武隆区、彭水县、酉阳县5个区县，平均桥隧比达80%，由重庆高速集团牵头联合多家央、国企共同投资建设，总投资约640亿元，是重庆高速公路建设史上投资规模最大、综合建设难度最高的项目之一。

本次通车路段为巴南至武隆段127公里、彭水至酉阳段91.6公里，共有桥梁116座、隧道47座，设惠民互通等19处互通式立交、二圣等15处匝道收费站、黎香湖等6对服务区。

两路段通车后，渝湘复线高速将与现有多条高速实现相互转换，驾乘人员可经绕城高速惠民互通进入渝湘复线高速，并经河图枢纽互通与南两高速转换，经水江北枢纽互通与G65包茂高速转换，经铜西枢纽互通与酉沿高速转换。

据测算，以一类小型客车为例，通行渝湘复线高速巴南至武隆段费用约为102元，彭水至酉阳段费用约为78元。

重庆高速集团相关负责人介绍，渝湘复线高速剩余路段正在加快建设，全线预计在2025年内建成通车。项目全线建成通车后，从中心城区前往酉阳等地的车程较既有渝湘高速可缩短约60分钟，将有效缓解既有渝湘高速拥堵状况。

同时将进一步完善重庆市高速公路网络，极大提升渝东南射线通道通行能力，串联起东温泉、黎香湖、金佛山、仙女山、乌江画廊、龚滩古镇、桃花源等沿线众多旅游景点，对推进交旅融合，促进沿线区域经济社会发展，助力成渝地区双城经济圈建设和重庆打造西部国际综合交通枢纽等具有重要意义。

渝湘复线高速在建设中创下多项“第一”

双堡特大桥为渝湘复线高速项目重点工程，由中交二公局承建。该桥主桥为2×405米的双跨连续上承式钢管混凝土桁架拱桥。大桥在建设中创下三项世界第一：双联拱跨径世界第一、独立吊塔的缆索吊跨径世界第一、同等结构的缆索吊吊重世界第一。

磨寨乌江特大桥作为渝湘复线高速（彭水至酉阳段）重点控制性工程，由中国铁建港航局承建。大桥全长708米，主桥长602米，为双塔三跨矮塔斜拉桥。其中，3号主墩墩高216米，是亚洲同类型桥梁中的最高墩。

拿什么相信你

终于通车了。

老木子の

祝贺胜利通车。

sand

知道啦

nclp

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