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渝湘高铁重庆至黔江段自建设以来备受瞩目,其建成后对改善南川区交通出行环境,带动当地经济发展具有重要意义。水江西站建设情况如何,近日,记者进行了实地打探。
从水江高速路口下道,约10分钟车程便到达渝湘高铁水江西站项目建设地。一眼望去,“水江西站”四个崭新大字已被安置于站房房顶。靠近站房,施工现场一片繁忙。在吊车、曲臂车、挖掘机等工程器械的辅助下,工人们穿梭不息,有的在运输建材,有的在焊接龙骨,还有的在安装铝板。
中铁建工集团重黔铁路站房2标项目工程部长梁诚诚说道:“目前水江西站的主体工程9月底已全部完工,现已全面进入装饰装修阶段。目前外幕墙龙骨施工已完成90%,然后铝板、玻璃、石材安装正在同步进行。”
据介绍,渝湘高铁水江西站位于水江镇黄泥村,为小型旅客车站,站房建筑面积约3000平方米,最高可容纳旅客400人。站场规模为2站台4线,站台雨棚长450米。穿过站房进入站台,工人们在牵引线的辅助下铺设地砖,确保地面严丝合缝、平顺齐整。站台一侧,四条铁轨已铺装完成。据了解,目前轨道已铺设至武隆区。
梁诚诚说道:“预计12月底水江西站的外装修和内装修就能全面完工,到时候整体形象就出来了。”
渝湘高铁重庆至黔江段是国家规划“八横八纵”高铁网中厦渝通道的重要组成部分,也是渝东南地区的首条高铁,自重庆站引出,经南岸、巴南、南川、武隆、彭水,终至黔江,并与黔张常铁路贯通,设计时速350公里,预计2025年建成通车。届时,市民乘坐高铁,15分钟即可从重庆中心城区直达南川。
“水江西站通车后,从水江至南川可节约20分钟时间、(水江)至重庆主城区可节约50分钟时间。”梁诚诚表示。
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